Xəbərlər
Boğaziçi körpüsü layihəsi necə həyata keçirilib
Boğaziçi körpüsü layihəsi necə həyata keçirilib
Türkiyənin İstanbul şəhərində Boğaziçi Körpüsü layihəsi Avropa və Asiya qitələri arasında strateji əlaqə yaratmağa yönəlmiş böyük mühəndislik layihəsi idi. Bu emblematik layihənin həyata keçirilməsində bəzi əsas elementlər bunlardır:
Layihənin məqsədi:
Boğaziçi Körpüsü layihəsinin əsas məqsədi insanların və malların hərəkətini asanlaşdırmaq üçün iki qitə, Avropa və Asiya arasında avtomobil və dəmir yolu əlaqəsi yaratmaq idi. Bu strateji körpü Boğazın iki sahili arasında əlaqəni yaxşılaşdırmaq, iqtisadi inkişafı stimullaşdırmaq və sosial və mədəni əlaqələri gücləndirmək məqsədi daşıyırdı.
Layihənin müddəti:
Boğaziçi körpüsü layihəsi ilkin dizayn və planlaşdırma ilə 1970-ci ildə başlamışdır. Tikinti 1973-cü ildə başladı və körpü 30 oktyabr 1973-cü ildə nəqliyyatın istifadəsinə verildi, bu, strukturun mürəkkəbliyini və ərazinin coğrafi çətinliklərini nəzərə alaraq əlamətdar bir uğur idi. Layihənin konsepsiyasından başa çatana qədər ümumi müddəti təxminən üç il idi ki, bu da vaxtın idarə edilməsində səmərəliliyin nümunəsidir.
Layihə riskləri:
Boğaziçi körpüsünün tikintisi bir sıra əhəmiyyətli problem və risklərlə üzləşdi. Əsas problemlərdən biri yüksək seysmik şəraitlə səciyyələnən sahənin mürəkkəb geologiyası idi. Mühəndislər strukturun sabitliyini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün dizaynda bu amilləri nəzərə almalı idilər. Bundan əlavə, İstanbul kimi sıx məskunlaşan ərazidə tikinti materiallarının, o cümlədən konstruksiya üçün polad tədarükü üçün maddi-texniki koordinasiya əsas problem idi.
Texniki yenilik:
Boğaziçi körpüsü layihəsinin həyata keçirilməsi əhəmiyyətli texniki yeniliklərlə yadda qaldı. Asma kabellərin istifadəsi və fərqli piramida qülləsinin dizaynı innovativ elementlər idi. Dizaynda həmçinin dəniz nəqliyyatı üçün kifayət qədər hündürlük tələb edən böyük gəmilərin keçidinə icazə verilməsi zərurəti də nəzərə alınıb.
Bölgəyə təsir:
Boğaziçi körpüsü layihəsi regional inkişafa əhəmiyyətli təsir göstərmişdir. Bu, iki qitə arasında əlçatanlığı yaxşılaşdırmaqla iqtisadi artımı stimullaşdırdı, urbanizasiyanı təşviq etdi və yeni məşğulluq imkanları yaratdı. Körpü həm də İstanbulun ticarət və mədəniyyət mərkəzi kimi rolunu gücləndirərək, onun strateji şəhər kimi yol kəsişməsindəki mövqeyini möhkəmləndirdi.
Yekun olaraq qeyd edək ki, Boğaziçi Körpüsü layihəsinin həyata keçirilməsi mühəndislik, effektiv layihə idarəetməsi və müsbət regional təsirin görkəmli nümunəsi olmuşdur. Körpü bir mühəndislik şücaəti və İstanbulun simvolu olaraq qalaraq, Avropa və Asiya arasındakı əlaqəni simvolizə etməkdə davam edir.
04.12.2023
Xəbərlər
Dövlət Gömrük Komitəsinin Akademiyası tələbələrinin hazırladığı ...
Dövlət Gömrük Komitəsinin Akademiyası tələbələrinin hazırladığı birinci layihə “Elektron Gömrük Sənədləşdirmə ...
Xəbərlər
Təşkilati intellekt və layihə komandasının uğuru
Təşkilati intellekt – bir komandanın yeni məlumatlara cavab vermək və məqsədlərinə ...